期間:
平成21年1月29日(金)~2月3日(水)4泊6日
目的:
プロジェクトで送った車いすを使用している人の自宅や障害当 事者団体の訪問を通してタイの福祉の現状を知るとともに、現地の障害当事者や関係者との交流を深め、参加者それぞれが自分にできる支援などについて考えるきっかけとする。
参加者:
9名
今回新たに取り組んだこと:
| 日程 | 時間 | スケジュール | 備考 |
|---|---|---|---|
| タイ(バンコク) | |||
| 1月29日(金) | 10:35 14:35 16:00 |
セントレア出発 TG 645 バンコク到着 - 空港で外貨両替 (Yen␣Baht) バンコク市内ホテルチェックイン フリータイム (夕食は各自) |
セントレア発 スワンナプーム空港 ルンピニホテル |
| 1月30日(土) | 10:00 | 交通アクセスチェック (BTS, 地下鉄) - 王宮, ワットプラケオ寺院見学 - シアム博物館 - 夕食(ツアー参加者との交流会) |
ルンピニホテル |
| 1月31日(日) | - ショッピング@チャトチャック 日曜日のみ開かれる大きな市場 |
ルンピニホテル | |
| 2月1日(月) | - ノンタブリ障害者協会訪問 障害者宅訪問(2件) - ヌン学校の生徒との交流 オプショナルツアー (希望者のみ) |
ルンピニホテル | |
| 2月2日(火) | 10:00 18:00 20:00 |
ホテルチェックアウト 夕食 空港チェックイン |
ルンピニホテル |
| 2月3日(水) | 00:20 08:00 |
バンコク出発 TG644 セントレア到着 |
機内泊 |
BTS(スカイトレイン)
タイでは、交通渋滞が問題になっていて排気ガスを削減し、環境を保護するために、スカイトレインが作られました。エレベーターを使用する際は、健常者が使うといけないからという理由で、インターホンで係員を呼び、鍵を解錠しなくては、使用することは、出来なくなっていました。BTSの切符は、写真のようなものでした。
MRT(地下鉄)
ここでは、駅職員の方から切符の買い方など、教えて頂きました。駅がとても綺麗。地下鉄に乗る際は、金属反応機をくぐるなど、セキュリティーがとても厳しく感じました。
改札内に入るときは、右写真のコインを改札にかざし、出るときは、コインを投下するようになっていました。エスカレーターは、 日本のものより速く、車いすで乗るのは危険だと駅員の方に言われました。
<所感>
エレベーターは、みんながいつでも気軽に使えるようにして欲しいと思いました。
タイの方々がとても大切にしている寺院で、本堂には、夏、冬、雨季を示す仏像が御祭りされており、高貴なものを感じる事が出来ました。博物館では、タイの歴史を学び、「金の国」と呼ばれていたことを知り、寺院の作りも金が多く、文化も学ぶことが出来ました。
バリアフリー状況は、段差解消のスロープ、手すりの取り付けが見受けられましたが、バリアフリー化されていない場所も多く車椅子の方は、4、5人で担ぎあげるということが多かった。
障害をもつ人を中心とした団体で、主に障害を持つ人たちへの情報提供を中心に活動を展開し、日本から送った車いすの配布事業等も行っている。
活動報告
当時は障害のある方は、外に出られないでいた。
協会は障害者を差別しないよう、権利・平等を主張し運動を始めた。
各団体・政府に協力をえて人権差別を無差別になるように声を出してきた。
以前は手帳を持っていない方が多く、登録するメリットが無かったが、登録することにより医療・福祉のサービスが受けられると声かけを行った。
一軒目 : 男性
・車いすを購入した時に、自身の体に合わないので、医師に「足を切ってしまえ」と、言われたらしい。その状況を聞いた現地のスタッフが改造した。
口でペンを加えて字や絵を描いている。
・日本・タイとの距離があっても、国が違っても、自身がやりたいこと望んでいる。障害がある方・ない方みな同じだと感じた。
・タイは雨季には水量が多いため、水害が多く、家の玄関に50cmほどの高さがあり(写真参照)、自由に外出はできない。段差解消のスロープなど改築することはできないのだろうかと考えることが出来ました。
二軒目:男性 19歳 バイク事故にて頸椎損傷C4、5損傷。
現在は、家族(主に母)が、介護を行っている。現在リハビリ中で指先が少し動くという身体状況。
本人の思い・・・
「障害を受け入れられなかった。足も手も使えない・・・」
野原にいる蛇にかませて死のうと思ったそうだ。車の運転免許を取りたいと考えているとお話して頂きました。
・彼の使用している車いすは介助者用のもの→
まだ自身にあった車いすが支給されるまでの制度ができていないのか?
<感想>
現地の障害当事者のお宅を訪問して感じた事は、まだまだ福祉のサービスが行き渡っていない。家族と一緒に暮らしてはいるが、将来親無き生活も考えて行かなくてはならない。実際日本でも家族と暮らしている当事者の方は少なくない。その方の支援を考えていかなければならないのは同じだ。
車いすの整備を行っていただいている。
学校側の目的として、車いすを整備する事により福祉と関わり、国際交流。
始めに、学生の方からタイの楽器を使って歌と踊りを披露していただきました。
衣装も色鮮やかでとてもきれいだった。
食文化交流会を行った。
学生の方々は、日本の料理に興味津々で作業にもとても意欲的。
日本からは、「うどん・お好み焼き」を作り、学生・先生・現地スタッフにも好評でした。
「ここで買えないものはない」といわれるほどの超大型市場で、雑貨や衣料、家具、絵画など何から何まで揃っています。一日ではとても回りきれない程でした。
障害のある方も市場にはいて、バリアフリー化などされていない段差だらけの場所でしたが、近くにいる人達が、すぐに手を貸すところを見て、タイの人の心には、バリアが無いのだと感じました。
2時間の乗船ツアーに参加し、豪華タイ料理を頂き、夜景に目が釘付けになりました。生バンドを聞きながら、現地の人たちと踊り明かしました。
ここにも、障害をお持ちの方がいて、乗船の際は階段・段差も多くバリアだらけで車いす使用者は自由に移動が出来ない場でしたが、現地の方々はこちらから声をかけなくても手伝ってくれました。
1.参加目的を達成できましたか?
ア.はい 5人 イ.いいえ 1人 ウ.その他 0人 無回答 1人
2. 学びの部分と遊びの部分のバランスについて
ア.とてもよかった 2人 イ.よかった 4人
ウ.なんともいえない 1人 エ.よくなかった 0人
3. 学校での異文化交流について
ア.とてもよかった 5人 イ.よかった 2人
ウ.なんともいえない 0人 エ.よくなかった 0人
<理由>
4. 次回のツアーでも異文化交流を続けた方がいいと思いますか?
ア.いいえ 0人 イ.はい 7人
<理由>
5. 次回もっと工夫が必要なことがあれば教えてください。
6. 障害のある人のお宅訪問について
<1件目 男性宅>
<2件目 男性宅>
7. ツアー全体的な感想を教えてください。
8. 食事内容や場所について
ア.とてもよかった 2人 イ.よかった 4人
ウ.なんともいえない 1人 エ.よくなかった 0人
<理由・感想>
9. ホテル内やその環境について
ア.とてもよかった 1人 イ.よかった 6人
ウ.なんともいえない 0人 エ.よくなかった 0人
<理由・感想>
10.参加費について
ア.ちょうどよい 2人 イ.よい 5人
ウ.高い 0人 エ.安い 0人
11.現地スタッフへのメッセージがあればお願いします。
その他
インターネットでホテルがわかっているのだから調べとけばよかった。14Fにジャグジープールがあって水着の用意をしたのだけれど、残念。
マイライフ今井・水谷
バンコク市内は、高いビルやショッピングモールが建ち並び、道路も舗装され、都会的 な印象を受けましたが、現地のホテル周辺道路はガタガタでバリアがたくさんあり、住みやすい環境ではないと感じた。車の交通量もたくさんあり、歩道がすくない。
アジア支援のビデオや小倉氏からの話で聞いてはいたが、物乞いをして生活をしている方を初めて見た。とても印象にのこっている。貧富の差があると痛感した。
福祉サービスが必要な人に行き渡っていない、障害を持つ方々にまだまだ自身にあった車いすが支給されていない現状だと感じた。
バリアが多い環境ではあるが、人が優しい。日本では、車いすの人を避けている。差別 意識が強いように感じるが、タイの現地の人は手をさしのべてくれる。そんな印象を感じました。
ツアーそのものに当事者が参加していることで、自分一人でも慣れない異国の地で、精 一杯の中で、介助や気遣いが、おろそかになり、いざこざも有りました。しかしぶつか り合うという経験をしたことで、帰国する時には本当の仲間になることができました。
車いす使用者が飛行機に乗る際、事前の連絡や係員が付き添わなければならないことな ど、もっと簡単にスムーズにしていけないか、考えるきっかけになりましたし、海外で もヘルパーを使えるようになって欲しいと思いました。
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